به گزارش نبض بورس، جواد داداشی | حسابرس بعد از بررسی صورت های مالی ایران خودرو اظهارنظر مشروطی داشته است و بعد از آن به بندهای شرط زیادی اشاره کرده است که در ادامه به برخی از مهمترین موارد اشاره می شود:
در بند ۲ حسابرس گفته است که صورت هالی مالی تلفیقی در حالی تهیه شده است که ۷ شرکت فرعی صورت‌های مالی حسابرسی شده خود را تحویل نداده اند و اعدادی که از این شرکت‌ها در صورت‌های مالی تلفیقی آمده اند حسابرسی شده نیستند.
در بند ۳ ایران خودرو دیزل حدود ۲.۵ همت بابت فروش حدود ۱۵۴۲ دستگاه خودرو عمدتا به وزارت کشور به عنوان درآمد شناسایی کرده است که اساسا این خودرو‌ها تحویل داده نشده است و نمی‌تواند به عنوان درآمد شناسایی شوند. این یعنی زیان انباشته شرکت بیشتر از آن چیزی است که در صورت‌های مالی عنوان شده است.
در بند ۴ یک قرارداد سه جانبه بین ایران خودرو دیزل، وزارت کشور و بانک فرست اسلامیک اینوست بابت فروش ۵ هزار دستگاه ون و ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس بسته شده بود که یک تعدادی (۱۱۱۶ دستگاه خودرو ون و ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس) از این خودرو‌ها تحویل داده شده است. وزارت کشور ۱۱۵ میلیون یورو از این قرارداد را تسویه نکرده است و گفته که باید ایران خودرو مستندات ثبت سفارش مورد تایید بانک مرکزی را تحویل بدهد. نکته اینجاست که شرکت این خودرو‌ها را از منابع داخلی تامین کرده است و چنین مستنداتی اساسا وجود ندارد. همچنین شرکت یک تعداد تعهد درباره کشنده‌ها دارد که این کشنده‌ها از اول سال ۱۴۰۳ شماره گذاری نمی‌شود و بلاتکلیف مانده است.
بند ۹ می‌گوید شرکت و زیرمجموعه‌های آن حدود ۳۴۰۰ میلیارد تومان بدهی مالیاتی و ۳۳۰ میلیارد تومان جرایم مالیاتی به سازمان امور مالیاتی دارند که در حساب‌ها این مبالغ نیامده است. برای سال‌های ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۰ مبلغی در حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت مالیات عوارض ارزش افزوده و مالیات و عوارض شماره گذاری از شرکت مطالبه گردیده است که این هم در حساب‌ها نیامده است. در مجموع حسابرس معتقد است که اگر این بدهی‌ها و بدهی‌های سازمان تامین اجتماعی را حساب کنیم مبلغی در حدود ۶۴۰۰ میلیارد تومان دیگر باید به زیان انباشته اضافه شود.
در بخش تاکید بر مطلب خاص آمده است که شرکت ۳۲ درصد بانک پارسیان را در اختیار دارد و این در حالی است که طبق قانون نمی‌تواند بیش از ۱۰ درصد سهام یک بانک را در اختیار داشته باشد مگر با مجوز بانک مرکزی باشد.
در بخش سایر وظایف بازرس قانونی به موضوع مشمول ماده ۱۴۱ یعنی همان ورشکستگی اشاره شده است. حدود ۱۲۳ هزار میلیارد تومان شرکت زیان انباشته دارد که به مراتب بیشتر از سرمایه است.
در بند ۲۲ هم اعلام شده که شرکت ساپکو از قطعه سازان مختلف استعلام می‌گرفته، ولی عملا از یک جا خرید می‌کرده است! مبلغ این خرید‌ها هم ۱۱.۵ همت بوده است.
بقیه موارد را لطفا از فیلم زیر مشاهده کنید:
